Горнопромышленники Карелии предложили создать на территории республики компанию по формированию парка железнодорожных вагонов. Это предложение прозвучало на совещании, организованном Министерством по природопользованию и экологии РК в рамках прошедшего IV Съезда горнопромышленников республики.

Горнопромышленники Карелии предложили создать на территории республики компанию по формированию парка железнодорожных вагонов. Это предложение прозвучало на совещании, организованном Министерством по природопользованию и экологии РК в рамках прошедшего IV Съезда горнопромышленников республики.

По замыслу участников совещания, учредителями такой компании могли бы стать как государственные органы, предприятия железной дороги, так и представители горнопромышленных и лесозаготовительных предприятий.

Производство щебня в Карелии потенциально может возрасти в три раза. Так, в Карелии и Ленинградской области запасы щебня оцениваются в 26,5 млн кубометров. Однако в зоне экономической доступности для потребителей находится только 7,5 млн кубометров. Проблема в высоких тарифах на грузовые перевозки. Увеличение тарифов сокращает объемы, доступные потребителям.

Вместе с тем, Россия планирует увеличение производства щебня. Предполагается, что к 2012 году объем производства достигнет 220 миллионов кубометров при сегодняшней добыче 136 миллионов кубометров. В настоящее время в Карелии в год производится порядка 10 миллионов кубометров. Учитывая необходимость щебня для растущего строительства в России, увеличение производства щебня в Карелии диктуется временем. Однако увеличению производства мешает недостаточный потенциал железных дорог. Недавно в Москве состоялось расширенное заседание коллегии Министерства транспорта, на котором обсуждались пути решения возникающих проблем. В частности, горнопромышленников беспокоят размер тарифов и отсутствие достаточного количества вагонов. Пока на федеральном уровне решаются вопросы тарифной политики, регионы могут вносить свои предложения по улучшению вагонной базы.

Ассоциация горнопромышленников Карелии намерена провести консультации и подготовить расчеты по созданию компании, формирующей вагонный парк для перевозки грузов. Горнопромышленники готовы к увеличению объемов производства щебня, но для этого необходимо решить вопросы доставки щебня потребителям.

Карельский щебень будет востребован на российском рынке, поскольку месторождений аналогичного качества в России и ближнем зарубежье нет. Щебень, производимый на Урале, на Кавказе, в Карпатских горах уступает карельскому. Наличие в республике компании, способной удовлетворить потребности горнопромышленников в вагонах, могло бы способствовать развитию отрасли.